Drosmīgais aviators centās kļūt par pionieri, taču liktenis viņu nevēlējās. Militārais dienests cildināja viņa vārdu, bet kaujas sadzīve beidzās ar katastrofu vārda burtiskajā un pārnestā nozīmē.
Pirmie cilvēki, kas lidoja uz debesīm, bija ambiciozi. Viņi ilgojās pēc ierakstu, sapņoja kļūt par pionieriem. Daudziem tas neizdevās. Mūsu varonis nebija viens no veiksminiekiem, viņš bija neapmierināts ar saviem pieticīgajiem sasniegumiem. Pilsonības maiņa padarīja viņu par izstumtu un salauza viņa sirdi.
Bērnība
1888. gadā skolotājs Aleksandrs Nikanorovičs Agafonovs un viņa sieva pārcēlās uz Baku. Pēc trim gadiem ir pienācis laiks papildināt ģimenes locekļu skaitu. Neapkārtotā dzīve lika kundzei uz gadu pamest vīru un pārcelties pie radiem Samaras provincē. Tur 1891. gadā sieviete dzemdēja pirmdzimto, kuru sauca par Aleksandru. Vēlāk viņa vīram deva vēl divus dēlus: Jevgeņiju un Nikolaju.
Azerbaidžānas galvaspilsēta Baku ir pilsēta, kurā Aleksandrs Agafonovs pavadīja savu bērnību
Kopš bērnības Saša izrādīja interesi par eksaktajām zinātnēm. 9 gadu vecumā viņš iestājās Baku reālskolā, kuru absolvēja ar labām atzīmēm. Viņa tēvs 1906. gadā saņēma tiesas padomnieka pakāpi, tāpēc atzinīgi novērtēja mantinieka vēlmi turpināt izglītību un atlikt darba meklēšanu. 1907. gadā pusaudzis devās uz Sanktpēterburgu, kur veiksmīgi nokārtoja iestājpārbaudījumus imperatora Nikolaja I Tehnoloģiskajā institūtā.
Jaunatne
Mehāniskās fakultātes studentu ļoti ieinteresēja visi jaunie produkti, kas vairāk atgādināja zinātniskās fantastikas rakstnieku darbus. Tāpat kā vairums viņa vienaudžu, viņš sāka interesēties par debesu iekarošanas ideju. Mūsu varonis brīvajā laikā sāka apmeklēt aeronavigācijas apli. Hobijs aizņēma arvien vairāk laika un pavēra pievilcīgas izredzes. Saša sāka mācīties Gamayun skolā Shchetinin rūpnīcā, kas ražoja lidmašīnas. Šeit mācīja slavenais pilots Jevgeņijs Rudņevs.
Pilots Aleksandrs Agafonovs
Gadu pirms skolas beigšanas jauneklis lūdza akadēmisko atvaļinājumu. Viņš saņēma aviatora diplomu, pievienojās Pirmajai Krievijas aeronautikas partnerībai un vēlējās veidot pilota karjeru. Tiklīdz visas formalitātes tika nokārtotas, jauneklis pārcēlās uz Gatiņu un galīgi iemīlēja savu iecienīto spēli. Mācībām nebija daudz laika - situācija bija tāda, ka iesācējs varēja mēģināt savu vārdu ierakstīt aviācijas vēsturē.
Smags ceļš
1911. gadā krievu lidmašīnu dizaineri un piloti paziņoja, ka automašīnas un cilvēki ir pietiekami apmācīti, lai veiktu rekordlielu lidojumu diapazonu. Par maršruta sākumu un beigām tika izvēlētas divas galvenās impērijas pilsētas - Sanktpēterburga un Maskava. Ideja bija tik bīstama, ka militārā vadība aizliedza kaujas pilotiem piedalīties sacensībās. Starp drosmīgajiem vīriešiem, kuri bija gatavi darīt neiespējamo, bija Aleksandrs Agafonovs.
Lidojuma Sanktpēterburga-Maskava 1911 dalībnieki
10. jūlijs Farmans, mūsu varonis, piecēlās no komandiera lidlauka un gulēja kursā. Pār Valdai sākās tehniskas problēmas, un man nācās piezemēties. Pēc remonta automašīna atkal pacēlās, bet nokļuva tikai Novgorodā. Tur spārnotajiem zaudētājiem tika paziņots, ka uzvarētāja lauri devās uz Aleksandru Vasiļjevu. Agafonovs to nelauza. Viņš turpināja sacensties. Lai garantētu panākumus, aviators nolīga Ščetininu, lai pārbaudītu jaunas lidmašīnas. Tomēr lidojumi, izmantojot uzlabotas ierīces, neļāva viņam ieņemt pirmo vietu. Dalība parādēs un gaisa izrādēs netika ieskaitīta.
Karš
Vīlies lidojot zinātnes labad, Aleksandrs Agafonovs nolēma meklēt slavu kaujas laukā. 1912. gada rudenī sākās Balkānu karš. Krievija atbalstīja pret Turciju vērsto koalīciju un nosūtīja savus speciālistus uz Belgradu. Mūsu varonis ieradās ar Duks lidmašīnu, kas bija īpaši sagatavota šķirnēm. Šis putns piepildīja viņa cerības. 1913. gada sākumā pilots atgriezās dzimtenē, kur viņa ieguldījumu cīņas pret osmaņiem kopīgajā mērķī novērtēja ar Militāru nopelnu ordeni.
Aleksandrs Agafonovs pārbauda pazeminātu turku lidmašīnu
Veterāns vēlējās atgriezties pie spārnotajiem sportistiem. Viņu atkal fascinēja ideja par diapazona rekordu. Līdz 1914. gadam viņš pabeidza lidmašīnas sagatavošanu, kas, viņaprāt, bija pārāka par līdzīgiem modeļiem. Debesu iekarotāju plānus iznīcināja Pirmais pasaules karš. Cīņas pieredzes īpašnieks tika iesaukts armijā, viņam uz brīdi nācās aizmirst par lietvedību. Aleksandrs Agafonovs veica izlūkošanu, lai pielāgotu uguni, un apmeklēja lidmašīnu rūpnīcas, kur saņēma frontes aprīkojumu.
