Cilvēki, kuri ir guvuši panākumus jebkurā darbības jomā, kļūst par piemēru citiem. Paplašinot savu lietu spektru, jūs nokļūstat vēl vairāk cilvēku redzeslokā un jūs varat viņus ietekmēt ar savu piemēru. Tas notika ar sportistu un uzņēmēju Jevgeņiju Arkhipovu.
Biogrāfija
Jevgeņijs Jurjevičs Arkhipovs dzimis 1965. gadā Ļeņingradā, parastā padomju ģimenē. Viņš mācījās vidusskolā, aktīvi nodarbojās ar sportu. Ziemeļu galvaspilsēta sniedz lieliskas airēšanas iespējas - tas bija tas, kurš Zhenju aizveda atpakaļ no skolas. Viņam bija lieliski dati, vēlme gūt panākumus, un drīz viņš kļuva par sporta meistara kandidātu smaiļošanā un kanoe airēšanā.
Gandrīz tūlīt pēc skolas beigšanas Jevgeņijs devās dienēt PSRS bruņotajos spēkos un atstāja tur divus gadus. Un pēc armijas viņš ienāca Ļeņingradas Valsts universitātes Juridiskajā fakultātē, korespondences nodaļā. Tajā laikā viņš jau bija Pulkovo muitas darbinieks un tur strādāja līdz 1992. gadam.
Viņš neaizmirsa sportu, kaut arī nekļuva par profesionāli - dažreiz trenējās un centās uzturēt kontaktus ar saviem biedriem. Ar vienu no viņiem viņš draudzējas līdz pat šodienai - tas ir bijušais Krievijas Federācijas prezidents Dmitrijs Anatoljevičs Medvedevs.
Uzņēmēja karjera
Deviņdesmitie gadi deva lieliskas iespējas cilvēkiem, kuri bija atvērti jaunajam. Šajā periodā Arkhipova sportiskais raksturs izpaudās: viņš nebaidījās no grūtībām un sāka nodarboties ar individuālu uzņēmējdarbību. Viņa pirmā ideja bija labi iemiesota: viņš slavenajā Palekhā pasūtīja suvenīrus ar gleznām un nogādāja tos suvenīru veikalos. Tātad viņš strādāja trīs gadus, un pēc tam radikāli mainīja savu darbības lauku.
1991. gadā Jevgeņijs Jurjevičs devās komandējumā uz Ņujorku un tur ieraudzīja ielu ēstuves: ātrās ēdināšanas ratiņus, kas sagādāja labas uzkodas garām braucošajiem pilsētniekiem. Arkhipovs domāja, ka Krievijā būtu jauki taisīt tos pašus pārtikas punktus. Pēc ierašanās no Amerikas viņš nopirka vienu šādu ratiņu un sāka pieredzi “ātrās ēdināšanas” organizēšanā Sanktpēterburgā. Pilsētniekiem patika šī ideja par iespēju paēst ceļā, un bizness ar ratiņiem sāka strauji attīstīties. Pašlaik Arkhipovam pilsētā ir divdesmit šādu punktu.
Protams, pirmais vienmēr ir grūti. Pirmkārt, šāda biznesa aprīkojums nav lēts: viens ratiņi par cenu, kas salīdzināma ar dzīvokļa cenu Sanktpēterburgā. Turklāt cilvēkiem ir dažādas gaumes, un viņiem bija jāizstrādā sava vidējā ēdienkarte, kas būtu piemērota lielākajai daļai pilsētas iedzīvotāju. Tomēr viss izdevās, un bizness attīstījās tālāk.
Ratiņi ar “ātro ēdienu” sāka parādīties dažādās brīvdienās, pilsētas sabiedriskos pasākumos un deva labu peļņu.
Nākamais posms šī biznesa attīstībā bija ātrās ēdināšanas restorānu atvēršana Sanktpēterburgā. Arkhipovs nodibināja City Grill Express zīmolu un ar šo zīmi atvēra pirmo restorānu ar dažādiem ātrās ēdināšanas ēdieniem. Tomēr šī ideja netika atrasta Petersburgeriešu vidū - viņi nevēlējās, lai restorānā būtu karstasinīgi suņi. Man atkal bija jāmeklē pamatkoncepcija, un vēlāk tā tika ieviesta pilnveidotā ēdienkartē, kuras pamatā ir steiki un burgeri.
Šī ideja ir nesusi augļus, un tagad Sanktpēterburgā jau darbojas trīs šādi restorāni, un viens ir diezgan liels - tajā ir vairāk nekā simts sēdvietu.
Tajā pašā laikā Arhiphipovs nodarbojās ne tikai ar uzņēmējdarbību - viņš ieņēma diezgan augstus amatus dažādās organizācijās. Trīs gadus, sākot ar 2002. gadu, Jevgeņijs Jurjevičs bija SIA Baltnefteprovod vadītāja vietnieks, bet pēc tam tika pārcelts uz LLC Avtotransportnye tekhnologii, arī uz vietnieka amatu. Pašlaik viņš ir Northern Expedition LLC viceprezidents, kā arī Viskrievijas smaiļošanas un kanoe federācijas viceprezidents.
Šo nostāju izvirzīja Sanktpēterburgas kolektīvā airēšanas federācija kā bijušais sportists. Arkhipovs ilgi šaubījās, jo šāds amats prasa daudz pūļu, laika un dažreiz arī personīgo līdzekļu izmaksas. Vienā intervijā viņš teica, ka sporta finansēšana no budžeta nesedz visus izdevumus, un daudzi treneri strādā pēc principa "nevis pateicībā, bet pretēji". Šādas federācijas parasti tiek slikti finansētas - būtībā visa nauda nonāk nacionālajām komandām, un atlikušās problēmas risina airēšanas entuziasti. Pats uzņēmējs ir iesaistījies šajā sportā sešus gadus un zina visu no malas. Tomēr vēlāk Arkhipovs piekrita piedalīties federācijas darbā un deva lielu ieguldījumu airēšanas attīstībā. Tātad pirmsolimpiskā sezona tajā gadā noslēdzās ar lielisku rezultātu: astoņas olimpiskās licences, kuras saņēma Krievijas sportisti. Tāpēc airētāji ļoti cer, ka tāds cilvēks kā Arkhipovs ar aktīvas līdzdalības palīdzību palīdzēs viņiem nodrošināt visu nepieciešamo treniņiem un braucieniem uz sacensībām.