Franču izcelsmes vārds "metro" nozīmē pilsētas ceļu, kas nav saistīts ar ielu. Pēc tam vārds metro jeb saīsināti metro migrēja uz citām valodām un piešķīra metro transporta nosaukumu.
Unikāls transporta veids
Interesanti, ka metro parādījās jau tajās dienās, kad starp sauszemes transportu nebija autobusu vai automašīnu. Vēsture saista metro parādīšanos 19. gadsimta vidū, proti, 1846. gadā. Londonā dzimušais Šarls Pearstons Karaliskajai dzelzceļa asociācijai iesniedza jaunu transporta veida projektu. Tā izskats bija diezgan praktisks, jo londoniešiem un pilsētas viesiem bija grūti pārvietoties pa to, piemēram, nokļūt no viena pilsētas gala uz otru. Bija jāpavada daudz laika.
1860. gads tiek uzskatīts par loģisku pazemes dzelzceļa būvniecības sākumu, loģiski, ka tas sākās Londonā - metro dibinātāja pilsētā. Ir vērts teikt, ka pazemes dzelzceļš tika nosaukts pēc būvniecības uzņēmuma nosaukuma, kas nodarbojās ar tā ieklāšanu.
Pirmā metro līnija bija tikai 3, 6 km gara. Tas tika palaists 1863. gadā. Vilciens vilka lokomotīvi, tajā ietilpa četras automašīnas. Pirmā brauciena ilgums Londonas metro bija 33 minūtes.
Līdz 19. gadsimta beigām metro kļuva elektrificēts. Kopumā, ja mēs runājam par metro attīstības vēsturi pasaulē, tad tas notika ātri. Un nav brīnums. Šis transports izrādījās ļoti ērts lielai pilsētai, kustība uz slidām un kabīnēm šķita bezgalīga.
