Rūpnieciskās ražošanas, lauksaimniecības un transporta speciālistu apmācība ir atbildīgs un sarežģīts jautājums. Izglītības iestādēm jābūt apmācības materiāli tehniskajai bāzei. Boriss Levins ilgus gadus vadīja Maskavas transporta inženieru institūtu.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/71/lyovin-boris-alekseevich-biografiya-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Sākuma apstākļi
Kad cilvēks iekāpj vilcienā, viņš nedomā par tehniskajām īpašībām, kuras tika izmantotas automašīnu ražošanā. Viņš vienkārši izjūt noteiktu mezglu un elementu ērtības vai neērtības. Un tikai pēc šādas iepazīšanās viņu var interesēt inženiera vārds, kurš izveidoja konkrēto ierīci. Boriss Aleksejevičs Levins vairāk nekā divdesmit gadus bija Maskavas Transporta inženieru institūta (MIIT) rektors. Pēdējo gadu laikā izglītības iestāde ir apmācījusi milzīgu skaitu speciālistu, kuri strādāja un turpina strādāt uz dzelzceļa.
Topošais valsts vadošās universitātes rektors dzimis 1949. gada 11. augustā strādnieku klases ģimenē. Vecāki dzīvoja Zheleznodorožnijas pilsētā netālu no Maskavas. Mans tēvs strādāja par vilciena motora vadītāju uz dzelzceļa. Māte nodarbojās ar mājas darbiem un bērnu audzināšanu. Boriss uzauga kā vecākais bērns mājā, un šis apstāklis viņam uzlika noteiktus pienākumus. Viņš labi mācījās skolā. Bet pēc astotās klases viņš iestājās Maskavas elektrotehniskajā koledžā. 1968. gadā viņš saņēma diplomu ar apbalvojumiem un turpināja studijas slavenajā MIIT.
Mācību aktivitātes
Savos studentu gados Levins bija lineārās būvniecības komandas komisārs. Divus gadus viņš strādāja par komjaunatnes institūta komitejas sekretāru. 1973. gadā, ieguvis augstāko specializēto izglītību, viņš iestājas maģistrantūras automatizēto vadības sistēmu nodaļā. 1977. gadā viņš aizstāvēja disertāciju un ieņēma absolventu skolas vadītāja amatu. Izmantojot uzkrāto organizatoriskā darba pieredzi, Boriss Aleksejevičs uz absolventu skolas bāzes izveidoja Zinātniskā un pedagoģiskā personāla filiāles centru. 1995. gadā šis centrs tika veiksmīgi pārveidots par Krievijas Dzelzceļa akadēmiju.
Levina administratīvā karjera bija diezgan veiksmīga. Krievijas Federācijas valdībā pamanītais Borisa Aleksejeviča radošums un organizatoriskās prasmes. 1997. gada pavasarī viņš tika iecelts par dzimtā MIIT rektoru. Levins bija astoņpadsmitais universitātes vadītājs. Līdz tam laikam krievu augstākās izglītības sistēmā bija uzkrājušās daudzas lielas un mazas problēmas. Pieredzējis skolotājs un vadītājs, tēlaini izsakoties, ieguva daļēji dzīvojošu kontroles objektu. Svarīgi atzīmēt, ka Boriss Aleksejevičs šo amatu neaizpildīja, bet uzskatīja par neētisku atteikties.