Savulaik padomju cilvēki ar lepnumu skatījās debesīs, kur atstāja baltu inversijas zīmi ar lieljaudas pašmāju lidmašīnām. Šodien Boeings lido pāri valstij. Lidmašīnas nav sliktas, bet tās rada svešu cilvēku prāts. Zināms optimisms iedvesmo Mihaila Aslanoviča Pogosjana vadītās aktivitātes. Pēdējo divdesmit gadu laikā viņš vada vienu no lielākajām gaisa kuģu ražošanas korporācijām Krievijā. Kompetents vadītājs, tehnisko zinātņu doktors.
Darbs un dienas
Ir pagājuši vairāk nekā simts gadi kopš brīža, kad krievu literatūras klasika visā nopietnībā paziņoja, ka cilvēks ir dzimis laimei, piemēram, putns lidojumam. Mūsdienās sociologi un psihologi nodarbojas ar laimes līmeņa mērīšanu. Un visas bažas par lidmašīnu projektēšanu un ražošanu gulstas uz specializētu speciālistu pleciem. Starp šādiem speciālistiem ir Mihaila Aslanoviča Pogosjana vārds. Šī cilvēka biogrāfiju, kurš skaidri redzēja un zināja viņa misiju sabiedrībā, var saukt par tipisku. Viņa paaudzes pārstāvji izceļas ar stingru pārliecību un lojalitāti izvēlētajam ceļam.
Daži cilvēki jau pieaugušā vecumā sāk žēloties, ka vieglprātīgi izvēlējās savu ceļu. Mihails dzimis 1956. gada 18. aprīlī strādnieku ģimenē vienā no Maskavas lidmašīnu ražošanas uzņēmumiem. Jau no jauniem nagiem es iepazinos ar ielu un pagalmu paradumiem un noteikumiem. Viņš nav izdarījis apvainojumu. Pats nekautrējās. Pēc tam, kad padomju pilsonis pirmo reizi lidoja kosmosā, zēns stingri nolēma kļūt par pilotu. Skolā Maikls labi mācījās. Saņēmusi brieduma sertifikātu, es nolēmu iegūt specializētu izglītību Maskavas Aviācijas institūtā, jo pilotu pieņemšana militārajā skolā bija ierobežota.
1979. gadā ar apbalvojumiem Poghosyan sāka darbu Maskavas gaisa kuģu rūpnīcā. Pēc tam šis uzņēmums saņems viena no vadošajiem dizaineriem Pāvela Osipoviča Sukhoi vārdu. Jaunais speciālists ātri ieguva pieredzi, un viņi sāka viņam uzticēt atbildīgus uzdevumus. Pēc visiem kritērijiem un standartiem Mihails veica izcilu karjeru, sākot no lietpratēja inženiera līdz ģenerāldirektora vietniekam. 1992. gadā daudzās mašīnbūves nozarēs sākās reformas. Lai saprastu uzdevumu nozīmi, uzņēmuma vadībai bija jāredz situācija valstī kopumā.
Daudziem gaisa kuģu ražošanas uzņēmumiem pāreja uz tirgus sliedēm beidzās ar pilnīgu katastrofu. Konveijeri, uz kuriem gatavojās apstāties slavenās IL un Tu zīmolu pasažieru lidmašīnas. Aviosabiedrības sāka steidzami iegādāties lidmašīnas ārvalstu tirgū. 1998. gadā par Sukhoi Company izpilddirektoru kļuva Mihails Aslanovičs Pogosjans. Viņš šajā amatā strādā vairāk nekā trīspadsmit gadus. Pateicoties enerģijai un novatoriskiem risinājumiem finanšu un mārketinga jomā, viņam izdodas glābt uzņēmumu. Un ne tikai ietaupīt, bet arī atrast efektīvus virzienus attīstību.
Tirgus ekonomikas grimases
Lai glābtu uzņēmumu "Sukhoi", Poghosyan bija jārisina vērienīgākas problēmas. Divus gadus paralēli savai pamatdarbībai viņš nodarbojās ar MiG lidmašīnu ražošanas koncerna reanimāciju. Izmantojot savu pieredzi militāro lidmašīnu radīšanā, viņš ieguva Aizsardzības ministrijas pasūtījumus frontes iznīcinātājiem un zīmolu Su un Mig bumbvedējiem. Lai atrisinātu šo problēmu, bija nepieciešams izveidot sadarbības sistēmu materiālu un vienotu mezglu piegādei. Paralēli tam meklējiet nišas pasaules tirgū.
Ar iniciatīvas speciālistu grupas centieniem valsts līmenī bija iespējams izveidot īpašu struktūru, kuru sauca par Gaisa kuģu celtnieku savienību. Mihails Aslanovičs vadīja šo organizāciju un spēja panākt stabilu nozares finansējumu no konsolidētā budžeta. Šo ieguldījumu novērtēja gan kolēģi, gan valdības ierēdņi. 2015. gadā Apvienotās aviācijas korporācijas uzņēmumi nopelnīja pilnu jaudu. Starptautiskā izstādē tika prezentēts vidēja attāluma Sukhoi Superjet lidmašīnas prototips. Bet tā ir tikai daļa no plāna, kas joprojām gaida tā ieviešanu.
Neskatoties uz spēcīgo ārvalstu "partneru" spiedienu, Krievijas Apvienotā aviācijas korporācija stabili okupē savu segmentu starptautiskajā ieroču tirgū. Vietējiem ražotājiem bija ļoti grūti panākt svarīgu posmu viņu produktu pārdošanā. Pircējiem bija nepieciešams visaptverošs pēcpārdošanas serviss. Mums bija cieši jārisina šis jautājums. Ražošanā izveidojiet atbilstošas struktūras. Poghosjans bija gandarīts par sasniegtajiem rezultātiem.
