Ikviens zina slaveno T-34 tanku, kurš izgāja visu Lielo Tēvijas karu un deva milzīgu ieguldījumu mūsu valsts uzvarā pār iebrucējiem. Tomēr T-34 neieradās zilā krāsā. Viņa vecākais brālis un faktiski parauga modelis bija vidēja tvertne T-28.
T-28 ir praktiski pirmā tvertne, ko neatkarīgi dizaineri ir uzbūvējuši krievu dizaineri, nevis kopējot angļu paraugus. Proti, gandrīz visas krievu tvertnes bija angļu tehnoloģijas kopijas, kuras ražoja uzņēmums Vickers.
Vidēja tvertne T-28 tika uzsākta masveida ražošanā 1933. gadā. Kopumā tika saražoti apmēram 500 šī modeļa cisternas, ņemot vērā to relatīvo sarežģītību. Salīdzinot ar citiem modeļiem, tas ir ļoti mazs daudzums. Piemēram, tika izgatavoti vairāk nekā 11 000 T-26 vieglo tvertņu eksemplāru. Bet līdz 30. gadu beigām T-28 bija viens no modernākajiem tanku modeļiem pasaulē, un tam bija pietiekams bruņu un uguns spēks, lai tiktu galā ar sarežģītām kaujas misijām.
Jo īpaši šī tvertne ir sevi pierādījusi Krievijas-Somijas karā. Somiem gandrīz nebija tanku vienību, bet bija ļoti stiprināti bunkuri, ko ieskauj rievas (akmens bloki).
T-28 iešāvās pie Somijas aizsardzības līnijas, šaujot uz izciļņiem un dažreiz dodoties pāri tiem no augšas. Tvertnes iebrauca ienaidnieka pillboxes aizmugurē un nošāva tās no aizmugures. Tomēr novecojušās iekārtas dēļ, uz kuras tika izgatavoti T-28, cisternas bieži sabojājās, un šis modelis neizstrādāja masu. 76 mm lielgabala kalibrs bija līdzīgs uz T-34 uzstādīto ieroču kalibram, taču īsais stobrs nedeva labu sākotnējo šāviņa ātrumu, kā rezultātā iespiešanās bija zemāka.
Ekranētais T-28 drošības ziņā nebija zemāks par T-34. Bet Padomju valdība izdarīja pareizo izvēli par labu modernākai T-34 tvertnei, kas absorbēja visas tā priekšgājēja pozitīvās īpašības un kļuva par visefektīvāko Otrā pasaules kara tanku.
