Nozvejas frāze, ka dzīvei vienmēr ir vieta, kur izmantot, ir zināma visiem, kas mācījās skolā. Sergejs Barinovs, glābjot cilvēkus, vismazāk domāja par balvām un balvām. Viņš novērtēja savas dzīvības riska pakāpi pēc glābšanas operācijas pabeigšanas.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/42/sergej-barinov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Bērnība un jaunība
Avārijas notiek visos platuma grādos un jebkurā gada laikā. Vētras vēji, ugunsgrēki un plūdi nodara milzīgu kaitējumu ekonomikai un nogalina dzīvības. Gandrīz katru gadu plašsaziņas līdzekļos tiek ziņots par ārkārtas gadījumiem ūdenstilpēs. 1995. gada martā Kuršu lagūnā izcēlās vētra. Vējš izpūtis lielu ledus laukumu, uz kura atradās vairāk nekā simts cilvēku, kuriem patīk zemledus makšķerēšana. Glābšanas dienesti neuzrādīja pienācīgu steigu. Situācijas briesmas ātri un precīzi novērtēja vietējais policijas darbinieks Sergejs Mihailovičs Barinovs.
Topošais Krievijas varonis dzimis 1966. gada 24. janvārī parastā padomju ģimenē. Vecāki dzīvoja Kahirskoje ciematā Kaļiņingradas apgabalā. Gan tēvs, gan māte strādāja valsts saimniecībā. Barinovi uz zemes gabala audzēja kartupeļus un citus dārzeņus. Viņi turēja govi un sivēnu. Sergejs jau no mazotnes bija sagatavots patstāvīgai dzīvei. Pieraduši strādāt. Skolā zēns nemācījās slikti, bet no debesīm nebija pietiekami daudz zvaigžņu. Pēc astotās klases es nolēmu iegūt speciālo izglītību vietējā arodskolā.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/42/sergej-barinov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_2.jpg)
Oficiālās aktivitātes
Saskaņā ar pašreizējiem likumiem, tuvojoties vecumam, Sergejs tika iesaukts bruņotajos spēkos. Tā kā viņam bija “kravas automašīnu operatora” specialitāte, dzelzceļa karaspēks tika norīkots uz karaspēku. Barinovam bija gods izvietot slaveno Baikalas-Amūras dzelzceļu. Pēc demobilizācijas viņš atgriezās mājās ierastajā dzīvesveidā. Būvniecības organizācijās vienmēr trūka mašīnu operatoru, un viņš tika pieņemts par kravas automašīnu celtni. Pēc kāda laika Barinovs tika uzaicināts dienēt iekšlietu struktūrās. Šeit automašīna izrādījās jauna, un naudas pabalsts ir lielāks.
Vienā no 1995. gada marta vakariem ar spēcīgu vēju no krasta tika nogriezta ledus pludmale. Daudziem zvejniekiem neizdevās izkļūt no šīs ledus pludmales. Pār līci plosījās gale, un ar katru minūti cilvēku nāves risks palielinājās. Tad Sergejs Barinovs, kurš izrādījās aculiecinieka liecinieks, kopā ar kaimiņu palaida motorlaivu un sāka zvejniekus izvest no ledus platformas. Pirms tumsas viņi iekrāva nelielu laivu un nogādāja cilvēkus krastā. Vienam lidojumam pārvadāja 8 cilvēkus. Kopumā tika izglābti 47 nelaimē nonākuši zvejnieki.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/42/sergej-barinov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_4.jpg)