Ugunsgrēks Kerčas šaurumā ir traģēdija, kas prasīja jūrnieku dzīvības.
Pēc oficiālajiem datiem, 14 cilvēki gājuši bojā, bet 3 cilvēki tiek uzskatīti par bezvēsts pazudušiem. Viņi visi ir Turcijas un Indijas pilsoņi.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/82/skolko-chelovek-pogiblo-pri-pozhare-v-kerchenskom-prolive.jpg)
Ugunsgrēks Kerčas šaurumā
Ugunsgrēks Kerčas šaurumā kļuva par vienu no visvairāk apspriestajiem traģiskajiem notikumiem 2019. gada sākumā. Uz kuģiem "Maestro" un "Candy" 21. janvārī izcēlās ugunsgrēks. Tas notika degvielas pārkraušanas laikā no viena kuģa uz otru. Abi kuģi atstāja Temryuk ostu Kubanā.
Incidents notika ārpus Krievijas teritoriālajiem ūdeņiem. Abi kuģi kuģoja zem Tanzānijas karoga un aizdegās Melnās jūras neitrālajos ūdeņos ceļā uz Kerčas šaurumu.Pašlaik Krievijas Izmeklēšanas komiteja ir sākusi vairākas krimināllietas. Eksperti norāda, ka negadījuma iemesls varētu būt nelikumīga degvielas pārvadāšana, drošības procedūru pārkāpums, pārkraujot degvielu no vienas puses uz otru.
Jau zināms, ka "Maestro" un "Candy" tika nelegāli novietoti stāvvietā, sūknējot sašķidrinātu gāzi. Ugunsgrēks sākās pie Maestro gāzes pārvadātāja, bet ļoti ātri uguns pārcēlās uz otro kuģi un notika sprādziens.
Tika noteikts, ka abi kuģi pieder īpašniekam no Turcijas un ir iekļauti ASV sankciju sarakstā un Krimas "melnajā sarakstā". Pēc dažu ekspertu domām, starptautisko tiesību pārkāpumi ir viens no notikušā iemesliem. Tika uzlikts embargo, jo abi kuģi iepriekš bija piegādājuši degvielu Sīrijai.
Cik cilvēku gāja bojā
Ugunsgrēka sākumā uz diviem kuģiem atradās 32 jūrnieki. Viņi visi bija Turcijas un Indijas pilsoņi.
Viens no nopietnajiem pārkāpumiem bija īpašo brīdinājuma ierīču trūkums sānos. Sākot stiprinājumu, kapteiņiem bija jāpārraida attiecīgie signāli uz krastu, bet satelīta bākas tika izslēgtas. Par traģēdiju krastā uzzinājām ar nelielu nokavēšanos. Novorosijskas jūras glābšanas koordinācijas centrs nekavējoties reaģēja uz saņemto informāciju. Glābšanas operācijā tika iesaistīti apmēram 10 kuģi un 3 speciāla mērķa kuģi.
Neskatoties uz visiem glābēju centieniem, ugunsgrēks joprojām nav dzēsts. Kuģi deg 4 dienas. Viens no kuģiem smagi pacēlās.
Dienu vēlāk glābšanas operācija tika pārdēvēta par meklēšanas operāciju, jo kļuva skaidrs, ka uz kuģa vairs nav neviena dzīva cilvēka. Glābēji, kas ieradās traģēdijas vietā, stāsta, ka daudziem jūrniekiem izdevies ielēkt ūdenī un kuģot drošā attālumā.
Pašlaik ir zināmi 14 nāves gadījumi. 3 jūrnieki tiek uzskatīti par bezvēsts pazudušiem. Pārējie cilvēki tiek izglābti. Anapas, Gelendžika un Novorosijskas slimnīcas nekavējoties paziņoja par gatavību pieņemt visus upurus. Saskaņā ar jaunākajiem datiem daži jūrnieki atrodas Kerčas medicīnas iestādēs, kur ir viss nepieciešamais, lai palīdzētu cilvēkiem ar apdegumiem, hipotermiju un dažādām traumām.