Ir nepieciešams kalpot tam, kam ir spēks un bagātība. Tas kaut kā neatbilst debesu bruņinieka ideāliem. Tomēr pilotiem ir arī savi antiheroņi.
Katras profesijas pārstāvjiem patīk piedēvēt savam darbam zināmu valdzinošu iespaidu uz dvēseli. Aviāciju vienmēr ir aizrāvušas leģendas, un pilotiem ir ierasts pārstāvēt cilvēkus bez bailēm un pārmetumiem. Tomēr pilnīgi amorāls tips var iemācīties vadīt spārnotu mašīnu.
Bērnība
Stojanu ģimene dzīvoja Galata ciematā pie Varnas. Ģimenes galva Elija kalpoja armijā, viņa algas bija pietiekamas, lai viņa sieva un bērni būtu labi nodrošināti. Ar pēdējo ar laulātajiem viss bija kārtībā - 1913. gada martā piedzima zēns, kuram tika dots vārds Stojans. Tas bija piektais drosmīgā karavīra mantinieks. Tēvs nevarēja redzēt jaundzimušo - Bulgārija uzsāka vēl vienu kampaņu pret turkiem, un viņš nomira pāris mēnešus pirms mantinieka dzimšanas.
Uz naža (1912). Mākslinieks Jaroslavs Vešins
Varoņa dēls saņēma tiesības mācīties Varnas militāro bāreņu skolā. Viņš neatcerējās savu vecāku, bet skolotāji daudz runāja par Bulgārijas iznīcinātāju ekspluatāciju. Skaistās patriotiskās propagandas aizkulisēs zēns vēroja savu tuvāko cilvēku bezbailīgo eksistenci. Viņa māte, brāļi un māsas bija badā, viņš pats viņiem palīdzēja, pārdodot avīzes pilsētas ielās.
Jaunatne
Skolotāji ievēroja rūpīgu studentu. 1930. gadā Stojans tika nosūtīts turpināt izglītību Sofijas seminārā. Pusaudzis nebija apmierināts ar to, kāda profesija tika izvēlēta. Armija šķita daudz pievilcīgāka nekā baznīca. Pēc 4 gadiem pieaugušo kļūda tika labota. Saņēmis diplomu, mūsu varonis iestājās virsnieku armijas augstākajā skolā.
Pēc šīs izglītības iestādes beigšanas Stojans sāka dienēt kavalērijā. Daudziem viņa vienaudžiem skaists formas tērps un dalība svētku gājienā galvaspilsētā bija galvenais sapnis, taču ar to šim ambiciozajam jaunietim nepietika. Viņš gribēja izveidot reibinošu karjeru un kļūt bagāts. Tajā laikā aviācija tika uzskatīta par elitārāko militāro nozari, jo Stojanovs turpināja mācības Militārās aviācijas akadēmijā, kuru absolvēja 1938. gadā.
Kārdinājumi
Jauno pilotu izvēlējās no virsniekiem, kurus Bulgārijas valdība nosūtīja stažēties Vācijā. Leitnants Stojanovs un vēl seši Bulgārijas piloti ieradās Vernošenē mācīties vietējā aviācijas skolā. Tehnika, ko viņi tur redzēja, šokēja.
Leitnants Stojanovs pie Vācijā ražotā iznīcinātāja Bf.109G-6
Bez jaunām automašīnām bija ko redzēt. Stojans salīdzināja rūpniecisko Vāciju ar savu dzimteni un atrada pēdējo nožēlojamo. Viņam patika slavenā vācu disciplīna, patika ideja par pārcilvēciskas šķirnes esamību, kas ļāva visam. Puisis, protams, uzskatīja sevi par vienu, kurš izlems noraidošo tautu likteni, lidojot virs tām ar civilizētu vāciešu nodrošinātu lidmašīnu.
Mājās
1939. gadā komandējums beidzās. Aviators bija spiests atgriezties neizskatīgā Bulgārijas realitātē. Viņš saņēma instruktora amatu iznīcinātāju pilotu skolā, kas tika izvietota netālu no Karlovo pilsētas. Vienīgais, kas mūs iepriecināja, bija tas, ka mājieni un sīkumi, kas atvesti no ārzemēm, ļāva kvalitatīvi atšķirties no vietējā draņķa un radīt neizdzēšamu iespaidu uz vājāko dzimumu.
Karlovo pilsēta Bulgārijā, kur kalpoja Stojans Stojanovs
Vienas pastaigas laikā pilsētā Stojanovs satika skaisto Mina. Viņai bija tikai 18 gadu, bet viņa jau saprata, ka viņas personīgā dzīve ir jāveido, vadoties pēc pragmatiskām interesēm. Labi nopelnītais militārpersona bija vislabākais risinājums no provinces piedāvātajiem skatītājiem. 1940. gadā notika kāzas. Kādas idejas viņas vīrs uzstāj, Mani daudz mazāk interesēja, kāda veida alga viņam ir.
Karš
Stojanovs 1941. gada martā ar entuziasmu pieņēma Bulgārijas un Hitlera Vācijas aliansi. Viņš pats kļuva par Luftwaffe pilotu un lepojās ar to. Stojans Ilievs neiebilda pret ieguldījumu Trešā reiha uzvarā pār subhumantu apdzīvotajām valstīm, taču pavēle nesteidza viņu nosūtīt uz fronti. Līdz 1943. gadam leitnants devās uz savas dzimtenes lidlaukiem, nepiedaloties reālās kaujās.
Stojans Stojanovs apbalvoja Dzelzs krusta II klasi
Pilots savu pirmo kaujas misiju saņēma, kad tika iecelts par 6. iznīcinātāju pulka 682. eskadras komandieri, kurš Rumānijā aizstāvēja debesis virs naftas laukiem. Stojanovs savu darbu veica pareizi - viņam izdevās novest 5 ienaidnieku bumbvedējus, dodot nacistiem iespēju nepārtraukti piegādāt degvielu viņu cisternām, gludinot zemes netālu no Kurskas. Tiesa, Sarkanā armija izlīdzināja visus neveiksmīgā Stojana centienus.
