Vladimirs Lisins - Krievijas metalurģijas magnāts. Viņa biogrāfija ir pilna ar interesantiem faktiem un ir īsts vienkārša cilvēka panākumu piemērs, kuram izdevās nopelnīt miljardu dolāru lielu laimi.
Biogrāfija
Vladimirs Lisins dzimis 1956. gadā vienkāršā strādnieku klases ģimenē Ivanovas pilsētā. Šeit viņš pavadīja parasto bērnību un 1973. gadā iestājās Sibīrijas metalurģijas institūtā, nolemjot studēt par inženieri. Kopš 19 gadu vecuma Vladimirs sāka pelnīt naudu kā elektriķis, un pēc skolas beigšanas viņš ieguva darbu kā tērauda darbinieks vietējā metalurģijas rūpnīcā. Viņam izdevās ātri kāpt pa karjeras kāpnēm, ieņemot viena no veikaliem priekšnieka vietnieka amatu.
Pakāpeniski Lisina sāka interesēties par zinātniskajiem pētījumiem un iestājās Harkovas pētniecības institūta absolventu skolā. Pēc tam tas viņam palīdzēja ieņemt galvenā inženiera amatu Karagandas metāla rūpnīcā, kur Vladimirs vairākus gadus pēc kārtas strādāja iestādes direktora Oļega Soskoveta aizbildnībā.
1991. gadā Lisins nolēma pārcelties uz galvaspilsētu, kur tikās ar Semjonu Kislinu, uzņēmuma Trans Commodities īpašnieku, kurš nodarbojās ar izejvielu piegādi Krievijas metalurģijas rūpnīcām. Vīrieši ātri kļuva par draugiem un drīz vienojās veikt uzņēmējdarbību kopā. Kopš 1993. gada viņš ieņēma Trans World Group oficiālo partneri, pievienojās Sajanogorskas alumīnija rūpnīcas un Novolipetskas tērauda rūpnīcas direktoru padomei.
1996. gadā TWG sāka sadalīties, bet Lisins paredzēja šo iespēju un atpirka ievērojamu daļu Lipetskas kombināta, pārņemot kontroli pār to un kļūstot par pilntiesīgu īpašnieku. Rūpnieks arī izveidoja ārzonas uzņēmumu Worslade Trading, lai rentablāk pārdotu savu produkciju ārzemēs. 1997. gadā viņš pievienojās Magņitogorskas dzelzs un tērauda rūpnīcas padomei un ieņēma prezidentūru Krievijas vadošajā metalurģijas uzņēmumā.
Pēc miljardā laimes iegūšanas Vladimirs Lisins sāka investēt dažādās nozarēs. 2004. gadā tā iegāde bija Štoilenskas ieguves un pārstrādes rūpnīca, bet 2006. gadā - divas jūras ostas, kas ļāva nodibināt metālu eksportu uz visiem kontinentiem. Kopš 2013. gada Lisina ir arī Universal Cargo Logistics Corporation īpašniece.
