Deivids Maršals Coulthards, pazīstams Skotijas bijušais Formula 1 sacīkšu dalībnieks, radio uzņēmējs, televīzijas raidorganizācija un žurnālists.
Bērnība un jaunība
Slavenais Deivids Coulthards dzimis 1971. gada 27. martā Skotijas pilsētā Dvinholmā un bija viens no trim bērniem Duncan Coulthard un Elizabeth Joyce Coulthard ģimenē, nee Marshall. Viņa vectēvs piedalījās Montekarlo rallijā, bet tēvs bija Skotijas kartinga čempions. Kopš bērnības viņa elki bija Džims Klarks, Nigēls Mansels un Alains Prosts.
Kulthards sāka kartingu, kad tēvs viņam uzdāvināja pirmo vienpadsmitās dzimšanas dienas kartīti. Deivids ir uzvarējis vairākos vietējos kartinga čempionātos, tostarp Skotijas čempionātā junioru sērijā. Pēc 17 gadu vecuma viņš pārcēlās uz Miltona Keinsu Anglijā, lai būtu tuvāk Lielbritānijas sporta centram. Kāpjot pa korporatīvajām kāpnēm, viņš sāka ar Formula Ford 1600 sacīkšu sēriju un Vauxhall Lotus formulu.
1991. gadā Koulthards parakstīja līgumu ar Polu Stjuartu un kļuva par pilotu Lielbritānijas Formulā 3, pirmajā sezonā viņš izcīnīja piecas uzvaras un ieņēma otro vietu čempionātā aiz Rubensa Barrichello.
1992. gadā viņš pārcēlās uz “Formulu 3000”, taču tehnisku problēmu dēļ viņš čempionātā ieņēma devīto vietu.
1993. gadā Koulthards pievienojās Klusā okeāna čempionātam un, gūstot tikai vienu uzvaru, spēja joprojām ieņemt trešo vietu sērijā.
1996. gadā viņš kļuva par leģendārās Formula 1 McLaren-Mercedes komandas uzvarētāju un topošā divkārtējā pasaules čempiona Mikija Heikinena komandas biedru. Šo pilotu duetam līdz šai dienai ir sadarbības ilguma rekords F1 vēsturē.
Formula 1
Viljamss (1994–1995)
1993. un 1994. gadā Koulhards strādāja Viljamsas komandā kā oficiālais testa pilots. Bet pēc Ayrton Senna nāves 1994. gada maijā viņš bija aiz balvas automašīnas stūres.
McLaren (1996-2004)
1996. gadā Koulthards parakstīja līgumu ar leģendāro McLaren komandu un kļuva par nākamā divkārtējā pasaules čempiona Miki Hakkinena partneri.
1997. gadā Deivids atkal kļuva par Mikija partneri McLaren. Sezonu viņš sāka, uzvarot Austrālijas pirmajā posmā. Un sezonas beigās viņš ieņēma trešo vietu pilotu čempionātā.
1998. gadā Coulthard palika spēlē Maclaren pārī ar Somijas autosportistu.
Coulthard palika McLaren 1999. gadā un ieņēma ceturto vietu pilotu čempionātā.
2000. gadā Coulthard pārveidoja savu sezonas grafiku, koncentrējoties uz sacīkstēm un mazāk laika veltot reklāmas kampaņām. Daudzi autosporta kritiķi un žurnālisti 2000. gadu ir nosaukuši par Coulthard gadu. Sezonas beigās viņš atkal pacēlās uz trešo vietu čempionāta pilotos.
2001. gads sākās ar McLaren komandas vadītāja Rona Denisa paziņojumu par jaunās sezonas izredzēm: "Deivids tiešām ir uz uguns. Viņš ir stiprs un vēlas sasniegt pēc iespējas vairāk. Es patiesi jūtu, ka Deivids šogad var uzvarēt pasaules čempionātā." Bet beigu beigās viņš zaudēja Miķelim Šūmaheram 58 punktus un kļuva par otro čempionvienību.
2002. gada sezona bija pirmā, kurā Kulthards bija pirmais savā komandā. Bet šis gads bija Dāvida pilota karjeras sākums, viņš čempionātā varēja ieņemt tikai piekto vietu.
Neskatoties uz pieredzi, 2003. gadā viņš visu sezonu bija zemāks par savu partneri Kimi Raikkonen gan kvalifikācijā, gan sacīkstēs.
2004. gads bija pēdējais Coulthard un McLaren sadarbības gads. Deivids pilotu čempionātā finišēja desmitais.
Sarkangalvīte (2005.-2008.)
Pēc tam, kad Red Bull nopirka Jaguar komandu, Coulthard 2004. gada 17. decembrī paziņoja, ka pamet McLaren, lai pārietu uz Red Bull uz 2005. gada sezonu. Viņš parakstīja viena gada līgumu par 1, 8 miljoniem sterliņu mārciņu. Kulthardam tika piedāvāta testa pilota loma Ferrari, taču viņš atteicās, jo nolēma palikt balvas pilots.
Kulthards palika kopā ar Red Bull 2006. gadā un sezonu noslēdza, ieņemot 13. vietu pilotu čempionātā ar 14 punktiem, bet Red Bull noslēdza septīto vietu Dizaina kausā.
Skotijas sacīkšu braucējs turpināja darbu ar Red Bull 2007. gadā. Skots nodrošināja sev desmito pozīciju pilotu čempionātā, kura aktīvs bija 14 punkti.
Un 2008. gadā pirms Lielbritānijas Grand Prix viņš paziņoja, ka sezonas beigās pamet Formulu 1, lai arī paliks Red Bull kā testēšanas un attīstības konsultants.
Dzīve pēc sacensībām
2008. gada 25. novembrī tika paziņots, ka Coulthard pievienosies BBC kā eksperts kopā ar Džeiku Humfriju un Ediju Džordanu, lai atspoguļotu Formulu 1. Pēc komentētāja Džonatana Legarda aiziešanas 2010. gada beigās Koulthardu par līdzkomentētāju pasludināja Martins Brendls. Viņš arī vada regulāru sleju Daily Telegraph un BBC Sport.
2016. gadā Coulthard pameta BBC un trīskāršojās Channel 4 pēc tam, kad BBC atteicās segt karaliskās sacīkstes. Ar Channel 4 viņš turpināja komentēt un atspoguļot Formula 1 notikumus.
2018. gada 10. oktobrī Coulthard tika paziņots par pārstāvi un padomdevēju padomes locekli sieviešu sacīkšu W sērijā.
