Karakuģu liktenis ir atšķirīgs. Daži iet bojā kaujā. Citi lēnām un neizbēgami sabrūk pie mola no vecumdienām. Kodolraķešu kreiseris Admiral Lazarev dienēja Klusā okeāna flotē.
Konfrontācijas jēdziens
Vairākas divdesmitā gadsimta desmitgades pasaulē notika divu valstu: PSRS un ASV konfrontācija. Dažādās formās konkurence un sāncensība tika novērota uz sauszemes, debesīs un jūrā. Pēc neoficiālas klasifikācijas Amerika tika uzskatīta par jūras spēku, bet Padomju Savienība - par sauszemes. Tomēr kopš imperatora Pētera I valdīšanas Krievija sāka nostiprināties plašajos zemeslodes plašumos. Šim "paziņojumam" ilgu laiku bija nepieciešams izveidot jaudīgu ražošanas bāzi.
Smago kodolraķešu kreiseris Admiral Lazarev tika novietots uz Baltijas kuģu būves rūpnīcas krājumiem 1978. gada jūlijā. Šim uzņēmumam bija visi nepieciešamie apstākļi modernu kuģu būvei Jūras spēku vajadzībām. Kuģa novietošanai sekoja notikumi, kas noveda pie kārtējās saasināšanās valstu konfrontācijā uz okeāna plašumiem. Padomju ģenerālštābs kā nopietnu draudu uztvēra Amerikas kreiseris ar Longbīčas atomelektrostaciju iespējamajā teātrī.
Darba uzdevumi smago kodolraķešu kreiseru - TARK - projektēšanai tika vairākkārt pielāgoti. Speciālisti mēģināja izveidot kuģi ar jaudīgu streiku kompleksu un uzticamu aizsardzības sistēmu pret esošajiem draudiem. Amerikas flote bija bruņota ar gaisa kuģu pārvadātājiem, kurus izmantoja mērķu iznīcināšanai gan jūrā, gan uz sauszemes. Padomju kreiseris tika izveidots ar efektīvu aizsardzību no lidmašīnām, virszemes kuģiem un zemūdenēm. Tajā pašā laikā uz kuģa bija nepieciešams izvietot munīciju militāro operāciju veikšanai, nepieciešamos resursus apkalpes vadīšanai un degvielu spēkstacijām.
Īstenošanai pieņemtais Orlan projekts paredzēja četru kuģu būvi. 60. gadu sākumā Padomju Savienības jūras spēki balstījās uz četrām atbalsta bāzēm. Pirmais kreiseris bija paredzēts dienēšanai Ziemeļu flotē. Otrais brālis, kurš dēšanas laikā saņēma vārdu “Frunze”, gatavojās kaujas pienākumiem Klusajā okeānā. Jāuzsver, ka 1992. gada aprīlī raķešu nesēju pārdēvēja par Admiral Lazarev. Saskaņā ar tajā laikā pieņemto projektēšanas sistēmu katra nākamā kuģa projektā tika veikti atjauninājumi un papildinājumi.
Dizaina iezīmes
Projektēšanas process, pēc tam konstrukcijas elementu izgatavošana un kuģa montāža ilgst vairākus gadus. Šī īpašība ir jāņem vērā ģenerālštāba personālam, kurš izstrādā militāros stratēģiskos plānus. Trīs gadu laikā, kurā notiek kuģa korpuss, tiek pieņemti progresīvāki un efektīvāki ieroču veidi. Pretgaisa aizsardzībā Admiral Lazarev novecojušās iekārtas tika aizstātas ar jaunām sistēmām. Uz kreisera uzstādīta pretgaisa raķešu sistēma "Dagger" un pretgaisa artilērijas komplekss "Dagger". Izveidotais uguns blīvums neļauj ienaidnieka lidmašīnām tuvoties kuģim mērķtiecīgai bombardēšanai.
Zemūdenes nopietni apdraud virszemes objektus. Visizturīgākais kuģa korpuss ir “sašūts”, to tieši skar torpēda. Cīņas situācijā ir ļoti svarīgi savlaicīgi atklāt draudus un tos neitralizēt. Lai atrisinātu šo problēmu, kreiserim tika uzstādīts meklēšanas komplekss "Ūdenskritums" un raķešu palaišanas iekārta dziļi bombardēšanai. Atjaunināšanas rezultātā pretzemūdens aizsardzības efektivitāte ir ievērojami palielinājusies.
Militārā tehniskā padome nolēma modernizēt kuģa pakaļgalu. Viņi aprīkoja piezemēšanās spilvenu helikopteriem un angāru trim automašīnām. Smagie helikopteri spēj veikt izlūkošanas un meklēšanas operācijas un veikt bombardēšanu uz zemūdens mērķiem. Zem klāja atrodas degvielas un munīcijas glabāšanas zona. Pilotiem un apkopes personālam ir norobežotas atsevišķas kajītes.
Admirāļa Lazareva galvenais streika spēks ir pretkuģu raķešu sistēma Granit. Divdesmit no šīm instalācijām atrodas kuģa priekšgalā. Kruīza raķetes ar palaišanas svaru septiņas tonnas spēj trāpīt mērķiem līdz 600 km attālumā. Kruīza raķetes ar zemu lidojuma līmeni pēc palaišanas lido bezsaistē. Ar gaisa aizsardzības sistēmu palīdzību ir ļoti grūti noteikt raķeti. Varbūtība trāpīt noteiktajam mērķim ir vairāk nekā piecdesmit procenti. Potenciālā ienaidnieka jūras spēki joprojām nespēj sasniegt šo efektivitātes līmeni.
Uz kaujas maiņu
1984. gada oktobrī TARK "Admiral Lazarev" sāka kaujas pienākumus. Pēc jūras izmēģinājumiem un kontroles sistēmas verifikācijas raķešu nesējs piedalījās liela mēroga mācībās Ziemeļjūrā. Nākamais svarīgais posms bija pāreja no Severomorskas ostas uz pastāvīgās reģistrācijas vietu Vladivostokā. Šis grūtais ceļš gāja garām daudziem padomju kuģiem. Apbraucot Āfrikas kontinentu, kreiseris šķērsoja Indijas okeānu un ieradās Klusā okeāna flotes bāzē Fokino ostā. Pēc īstermiņa novietošanas stāvvietā un ikdienas uzturēšanas raķešu nesējs saņēma savu pirmo kaujas misiju.
1985. gada pavasarī kreiseris devās uz atklāto jūru, lai norādītajā laukumā vadītu šaušanu. Tajā laikā Padomju Savienības jūras spēkiem bija svarīgi fiksēt savu klātbūtni Klusā okeāna centrālajā daļā. Līdz šim ASV flote šeit ieņēma dominējošu stāvokli. Militāro spēku demonstrēšana ir izplatīta parādība plašajos okeānos. ASV Septītā flote veica vingrinājumus šajos platuma grādos jebkurā laikā tam ērtā laikā. Potenciālā ienaidnieka kuģu klātbūtne Amerikas admirāļiem radīja zināmas grūtības.
Raķešu pārvadātāja Admiral Lazarev atbildības apgabals ietvēra okeānu uz austrumiem no Japānas salām. Ir svarīgi uzsvērt, ka kaujas kreiseri uz atklāto jūru dodas tikai tad, ja tos pavada atbalsta kuģi. Papildus eskorta kuģiem Klusā okeāna flotes vadītājs sazinājās ar lidmašīnu pārvadātāju kreiseri Novorosijsku un lielo pretzemūdeņu kuģi Taškenta. Kopīgas mācības ļāva uzlabot apkalpes kaujas apmācību, uzturēt kuģa galveno un palīgsistēmu kaujas efektivitāti.
