Sanktpēterburgas ekonomikas forums pirmo reizi notika 1997. gadā un bija gandrīz vietējs līdz 2000. gadu vidum. 2005. gadā forums kā starptautiska platforma sāka aktīvi un veiksmīgi lobēt toreizējo Ekonomiskās attīstības ministrijas vadītāju Germanu Grefu.
Sanktpēterburgas Starptautiskais ekonomikas forums 2012 notika no 21. līdz 23. jūnijam, un tas izrādījās visvairāk līgumu. SPIEF tika parakstīti līgumi par 360 miljardiem rubļu. Dalībnieku skaits pārsniedza 5, 3 tūkstošus cilvēku. Forumu apmeklēja 1139 žurnālisti no 30 pasaules valstīm. Šogad pasākuma devīze bija "Efektīva vadība." Programma ietvēra apaļā galda diskusijas, paneļdiskusijas, debates par aktuāliem mūsdienu ekonomikas jautājumiem.
Foruma pirmās dienas galvenais notikums bija Krievijas Federācijas prezidenta Vladimira Putina uzruna, kurā viņš ielika sarkano pavedienu turpmākajām diskusijām - Krievijas ienākumi ir jānoņem no naftas un gāzes cenas, lai nebūtu atkarīgi no naftas un gāzes caurules. Pat izejvielu monopolu pārstāvji to neapstrīdēja. Bet galvenās prezidenta ziņas bija ombuda parādīšanās Krievijas biznesā - cilvēkā, kura pienākums ir aizsargāt uzņēmējus no ierēdņu patvaļas. Šeit tika paziņots pirmā Krievijas biznesa ombuda vārds, viņš kļuva par "Business Russia" vadītāju un "Abrau Durso" ģenerāldirektoru Borisu Titovu.
Iekšlietu ministrs Vladimirs Kolokoltsevs apsolīja mainīt policistu mentalitāti, kuri šodien biznesu mēdz “murgot”.
Tomēr joprojām galvenie forumā nebija politiski vai ekonomiski paziņojumi, bet gan līgumu parakstīšana, par kuriem tika runāts kopš gada sākuma. Piemēram, Rosneft piekrita kopīgi attīstīt laukus ar Itālijas uzņēmumu Eni un Norvēģijas Statoil. Gazprom un franču EdF kopīgi būvēs un iegādāsies gāzes elektrostacijas Eiropā, kuras Krievijas uzņēmums plāno piegādāt ar degvielu.
Apvienošanos paziņoja Krievijas un Baltkrievijas kravas automašīnu ražotāji - KAMAZ un MAZ. Apvienotā kuģu būves korporācija ir vienojusies ar Korejas STX par jaunas paaudzes gāzes pārvadātāju izveidi. Tie tiks būvēti netālu no Sanktpēterburgas pie Novoadmiralteyskaya kuģu būvētavas. Forums nebija sensacionāls, bet rezultatīvs.
