Olga Golubeva bija vienīgā sieviešu aviācijas pulka navigatore Otrā pasaules kara laikā. Sākot no tehniķa līdz pulka komandierim, tikai sievietes un meitenes. Vācieši viņus iesaukuši par "Nakts raganām" - kā izrādījās, padomju meitenēm bija stingra roka un dzelzs raksturs.
Biogrāfija
Olya Golubeva dzimusi Omskas apgabalā 1923. gadā. Viņas tēvs Timofei Vasiljevičs bija aktīvs partizāns, veidojot padomju varu Sibīrijā, un pat organizēja sacelšanos pret Baltajiem gvardes. Kopš 1920. gada Timofei Vasiljevičs strādāja tiesu sistēmā. Šī darbība ir saistīta ar biežu dzīvesvietas maiņu. Tāpēc Olga bērnībā apceļoja gandrīz visu Sibīriju. Viņa devās uz pirmo klasi 1931. gadā Omskā un pabeidza skolu Tobolskā 1941. gadā. Starp viņiem atradās vēl vairākas skolas. Bet, neraugoties uz biežo skolu grupu maiņu, meitene mācījās labi, eksakto zinātņu zināšanas viņai bija īpaši veiksmīgas. Olga par savu iecienīto priekšmetu uzskatīja fiziku.
Olgai ļoti palīdzēja viņas jautrs raksturs un sabiedriskums. Viņa viegli sazinājās ar puišiem un skolotājiem. Viņa piedalījās visās iespējamās aprindās, kur bija iespējams parādīt aktiermeistarību. Tāpēc uzņemšanai izvēlējos radošu virzienu.
Dažas dienas pēc skolas beigšanas parādījās ziņas par kara sākumu. Olgas pirmā vēlme bija nekavējoties doties uz priekšu. Viņa pat apmeklēja dēļa projektu, bet tur viņu aizsūtīja mājās. Pagaidām brīvprātīgās meitenes nav aizvestas uz fronti, un Olga aizbrauca uz Maskavu. Drīz viņa iestājās VGIK aktieru nodaļā, bet ilgi tur nemācījās.
Olga Golubeva, apmēram 1942. gadā.
Frontes līnija virzījās uz iekšzemi, padomju karaspēks piedzīvoja milzīgas grūtības, ieskaitot karavīru skaitu. Institūts sāka evakuācijas procesu. Jau vilcienā, izbraucot dziļi valstī, Olga kopā ar savu draugu Lidiju Lavrentievu vienā no stacijām ieraudzīja medicīnas darbiniekus. Uzreiz radās ideja tur nokļūt uz jebkuru darbu. Viņus pieņēma orderi.
Darbs bija smags un gandrīz visu diennakti. Jautājumu sarežģīja vilciena priekšnieka šķebinošais raksturs, kurš atklāja vainu visās mazajās lietās. Tāpēc Olga un Lida pēc iespējas ātrāk pārcēlās uz Saratovu, kur tikko sākās gaisa pulka veidošana.
Sieviešu pulku salika slavenā padomju pilota Marina Raskova. Pēc tam tas būs slavenais nakts bumbvedēju 46. sargu pulks. Lavrentievai nebija problēmu ar ierīci - pirms kara viņa gāja cauri aerokluba programmai. Golubevai šādu zināšanu nebija, tāpēc Po-2 viņu varēja aizvest tikai elektromehāniķis. Gadu nostrādājot šajā amatā, Olga sniedza 1750 šķirnes, un nevienā no tām sūdzības par viņas rīcību nebija. Viņas vainas dēļ lidmašīnās nebija elektroiekārtu kļūmju.
Tomēr meitene sapņoja par kaut ko pavisam citu. Tā kā viņai nebija izturības, 1943. gada augustā viņa nokārtoja navigatora eksāmenu. Lielāko daļu apmācības viņa pavadīja pati, veltot tam dārgas stundas, kas bija paredzētas atpūtai.
"Nakts raganas"
Meitenei bija nepieciešami tikai trīs mācību lidojumi - un tagad viņai ļāva lidot sugas. Līdz 1943. gada rudens sākumam Golubevs jau bija pabeidzis astoņas sugas. Golubevas drosme un prasmes izpaudās jau no pašiem pirmajiem uzdevumiem. Piemēram, vienā no šķirnēm Po-2 apkalpei izdevās bombardēt degvielas noliktavu vācu tanku pulkam. Tas neskatoties uz to, ka sprādzieni tajā laikā tika veikti gandrīz akli, un apkalpe nekādā veidā nebija pasargāta no tiešiem un sadrumstalotiem triecieniem.
Vācieši sieviešu gaisa pulku sauca par "Nakts raganām". Po-2 bija lēni kustīga lidmašīna, kas ļāva lidot virs ienaidnieka pozīcijām zemā augstumā. Un piloti izlidoja galvenokārt naktī. Tādējādi ir nodarīts liels kaitējums aviācijai.
Pulkā ātri parādījās Olgas iesauka “Dragonfly”, kas viņai pieķērās ar divīzijas komandiera pulkveža Pokoevoy vieglo roku. Iepazīstinot ar III pakāpes Zilo slavas ordeni, viņš atzīmēja: "Tas izskatās kā spāre, bet tas, kā notiek cīņa, ir lauva."
Olga Golubeva bija viena no pirmajām, kas saņēma Sarkanā karoga ordeni. Un viņai bija tikai deviņpadsmit. Apmēram 600 šķirņu, kuras viņa izgatavoja visa kara laikā, un pēdējais nokrita 1945. gada 4. maijā. Viņas nomestās bumbas ir tuvu 180 tūkstošiem tonnu.
Kaujas veida pulks.
